Корпус шпинделя так же имеет внутреннее оребрение для увеличения жесткости и уменьшения массы. Шпиндель имеет компактный дизайн, но при этом высокую жесткость, что позволяет производить тяжелую обработку.
Конструкция разработана немцами (Kraft). Обороты шпинделя могут быть 6000 или 10 000 об/мин, в зависимости от исполнения. Шпиндельная голова имеет проработанный компактный дизайн, при этом дает хорошие показатели по гашению вибраций при тяжелых режимах обработки, обеспечивает превосходную жесткость.
На станках устанавливаются американские шпиндели SETCO, которая специализируется только на производстве шпинделей. Шпиндель с конусом BT50 и 6000 об/мин имеет максимальный момент в 815 Нм. Двигатель шпинделя напрямую соединен со шпинделем, что снижает вибрации и увеличивает точность и скорость реакции.
2-х скоростной итальянский редуктор BF/GTP поставляется напрямую из Италии. Максимальный зазор на 15% менее чем у редукторов ZF, уровень вибрации менее на 30% чем у ZF. Заливное и сливное отверстие для масла расположены на одной стороне, что упрощает обслуживание. Величина съема при тяжелой обработке достигает 800 см3/мин.
Для высокоскоростной обработки применяют шпиндель с прямым приводом на 10 000 об/мин. Максимальный момент при этом будет 165 Нм.
Вращение ШВП по оси X обеспечивается сервомотором через зубчатый ремень. Это обеспечивает высокую жесткость гайке и гарантирует максимальную эффективность крутящего момента. Дисковая пружина на задней опоре снижает термические деформации винта при росте температуры, что обеспечивает стабильность при длительной обработке.